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滴滴开搞新能源车!程维:先投100万辆

历史 常州生活网 2017-11-27 10:56:57

滴滴开搞新能源车!程维:先投100万辆

  原标题:滴滴开搞新能源车!程维:先投100万辆车东西文|晓寒北京时间12月24日,美国东部时间12月24日,联合国总部内举行了一场以“建设全球能源互联网,助推联合国2030可持续发展”为主题的论坛,滴滴创始人、董事长兼CEO程维代表共享出行行业进行了发言,即使苹果公司首席执行官库克证实苹果一直在研发自动驾驶汽车的基础技术,但美国人的反应在某种程度上还是有所衡量的”为了抓住“奇点”,滴滴将在2020年前在平台上部署超过100万辆新能源汽车,并与合作伙伴合资组建了新能源汽车服务公司,致力于充换电网络等新能源基础设施的建设工作,在谷歌宣布造车后的18个月里,20多家电动汽车公司如雨后春笋般出现,新能源汽车的格局慢慢在中国形成。

  但随着城镇化的加快,汽车越来越多,人、车、路的矛盾也越来越明显,事实上,所有这些似乎都吸引了大量私人资本的进入,因此,程维认为智能化和共享化会是解决上述矛盾的重要推动力。

  这背后的原因主要有三层”程维在会上说道,从2002年到2017年,中国汽车年销量增长了14倍,从200万辆增加到2800多万辆。

  在程维看来,随着新能源技术的进步与特高压技术的突破,人类将有机会第一次构建全球能源互联网,在全球构建大型的新能源发电中心共享使用,从而降低成本,实现低碳环保的目标,其次,中国拥有近7.5亿互联网用户,中国现在也是世界上最大的互联网经济体,几乎可以确保中国在互联网与汽车的任何融合中发挥关键作用”值得注意的是,程维还提出了信息互联网、交通互联网和能源互联网三网合一的概念,而新能源汽车作为一个重要变革趋势,将会是能源互联网与交通互联网变革交互的“奇点”

  正如人们期待的那样,很多造新能源汽车公司在中国不断涌现,尽管很多存在致命的缺陷,也有很多的合作者找错了,战略错了,或者产品糟糕的一塌糊涂,“中国有1.5亿辆汽车,但是今天还只有100万辆新能源汽车,不到1%,奇瑞汽车的目标是到2018年成为全球最大的电动汽车制造商。

  他表示,新能源汽车之所以普及较慢,是因为其性价比不高——即使用成本低但购买成本高的特性造成的,又比如,腾讯控股、富士康与和谐汽车联合打造电动汽车在2017年正式浮出水面,但现在几乎已经没有了声音,国际能源署发布的《能源技术展望2017》显示,2017年全球共售出了75万辆新能源汽车,而2017年则是54万辆。

  但在所有新能源车企中,蔚来倒是一家值得关注的公司”程维透露,滴滴平台上目前已经有26万辆新能源汽车在运营,不过值得注意的是,蔚来拥有庞大的投资军团,包括:百度、腾讯、小米、联想集团、高瓴资本、以及新加坡主权财富基金淡马锡控股。

  但是想要抓住“新能源汽车”这个奇点,仅仅进行部署是不够的,在最近的一份关于蔚来汽车的报告中,伯恩斯坦研究公司引用了AutomotiveNews的报道称:“聪明的想法和积极进取的态度,并不是使新兴汽车企业成功的因素,按照滴滴的规划,其准备在新能源时代到来前提前布局充换电设备等基础设施,通过开放合作来实现全国充换电设备的“桩联网”,为滴滴平台上目前的26万辆新能源车以及未来全社会提供充换电等基础服务。

  ”不过,除了有钱,蔚来的一些工作做得也不错。

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